بقلم - الاستاذ الدكتور - حسن عبد الله البرماوي

من قلب الصحراء الشمالية الممتدة حيث يلتقي الأفق برمال البادية تنهض المفرق لا كأرض عابرة بل كقصة مكان صاغته الجغرافيا وبادرت التاريخ وباركت خطاه القيادة الهاشمية لتتحول من ملاذ قديم فيافي الشمال إلى عاصمة للصناعة والطاقة وحاضرة للمستقبل تولد من رحم الصبر وتصنع من حجارتها البازلتية السوداء شواهد حية على خلود الإنسان الذي لم يعرف القنوط يوماً في هذه الأرض التي لم تكن قفراً بل كانت شريان حياة يربط المشرق بالمغرب حيث عُرفت قديماً باسم الفدين وهو تصغير الفدن أي القصر المشيد لكثرة حصونها وقلاعها المنيعة التي أقيمت لحماية قوافل التجارة وحجاج الشام وتوالت عليها الحضارات النبطية والرومانية والبيزنطية وتجلت فيها عبقرية العمارة والهندسة المائية في مدينة أم الجمال الأثرية الواحة السوداء التي نحتها الإنسان بالكامل من حجر البازلت البركاني الصلب وشيد فيها 15 خمس عشرة كنيسة بيزنطية وأسواراً ريجية بركاناً صخرياً وأنظمة حصاد مائي ذكية مكنتها من قهر قسوة الصحراء واستقبال عابري السبيل بالترحاب والكرم العربي الأصيل الذي باركته إشراقة الفتوحات الإسلامية في عهد الخليفة عمر بن الخطاب رضي الله عنه لتصبح المفرق عقدة مواصلات إستراتيجية وجزءاً رئيسياً من جند الشام وتتشرف أرضها الطاهرة باستقبال خطى كبار الصحابة الأجلاء ومنهم أمين الأمة أبو عبيدة عامر بن الجراح والقائد شرحبيل بن حسنة الذين تفقدوا جندهم ورتبوا طرق القوافل وارتوت خيولهم وركبانهم من عيونها وبركها المائية لتزدهر بعد ذلك في العصرين الأموي والعباسي كشاهد على حركة العلم والتجارة التي دونها الرحالة العرب والمستشرقون في وجدان التاريخ ومع دخول القرن العشرين نالت المفرق موقعاً إستراتيجياً جديداً على خارطة الإقليم مع مرور خط سكة حديد الحجاز التاريخي وتأسيس محطة المفرق الرئيسية التي أنعشت المنطقة تجارياً واجتماعياً بالتزامن مع إنشاء محطة 5 إتش خمسة الصفاوي كواحدة من محطات ضخ النفط الإستراتيجية التاريخية لشركة نفط العراق التي شكلت عصب الحياة والاتصال في عمق البادية الشمالية ثم أفرزت مرحلة الانتداب البريطاني معسكرات ومطارات ترابية لخدمة السكة وتأمين شرق الأردن وكان من أبرزها مطار المفرق العسكري وتلك القواعد ومحطات المراقبة والتحكم في 5 إتش خمسة التي سرعان ما تسلمتها الدولة الأردنية الهاشمية بعد الاستقلال وحولتها بإرادة ملكية صلبة إلى صروح وطنية راسخة فتأردنت تلك الثكنات وطهرت وصارت كلية الملك الحسين الجوية مصنعاً حقيقياً للصقور البواسل الذين يحمون سماء الوطن وتحولت محطة 5 إتش خمسة إلى قاعدة عسكرية وأمنية وعقدة مواصلات إستراتيجية تربط الأردن بجيرانه لتظل معسكرات الجيش العربي المصطفوي حامية للحدود الشمالية والشرقية ومدرسة للرجولة والانتماء حيث أولى الملوك الهاشميون المفرق عناية خاصة فرعى المغفور له الملك الحسين بن طلال طيب الله ثراه توسعة المدينة الأولى وربط البادية بمؤسسات الدولة الحديثة مفسحاً المجال لأولى شبكات البنية التحتية ثم قاد جلالة الملك عبد الله الثاني ابن الحسين رؤية التحديث الاقتصادي الشاملة وأطلق منطقة الملك الحسين بن طلال التنموية ومشاريع الطاقة الكبرى وجعل من المفرق ركيزة أساسية للتنمية المستدامة وبوابة حيوية لكل شمال المملكة ولم تغب المفرق يوماً عن وجدان المبدعين والشعراء ففي القديم تغنى بها شعراء الأمويين والعباسيين وفي الحديث التقط الشاعر الكبير نزار قباني نبضها الفريد حين وصفها بأنها المدينة التي تفوح منها رائحة العسكرية والرجولة حيث تلتقي الريح بالرمل وتصنع الهامات في قواعدها وغنى لها شاعر الوطن حبيب الزيودي مرت صقور الجو تحمل عزنا فوق المفرق في السماء تحلق بوركت يا بدوا تفيض كرامة في رملها كل المحامد تشرق وكتب عرار عن ضوء باديتها الشمالية كرمز للحرية والأصالة كما زخر ديوان الشعر النبطي بأصوات قبائلها العزيزة من بني صخر والسرحان وبني خالد وهم يقولون المفرق اللي بالشهامة لها صيت مفترق طرق وللمراجل منارة أهل الكرم والجاودية لها بيت ربعي نشامى ما تعرف الخسارة واليوم تترجم المفرق هذه المكانة التاريخية بأرقام تنطق بالحيوية والصمود إذ يبلغ عدد سكان المحافظة في هذا العام 2026 ألفين وستة وعشرين قرابة 690,000 ستمائة وتسعين ألف نسمة ويعيش بين أهلها بنبل وتآخٍ قرابة 170,000 مائة وسبعين ألف لاجئ سوري يتوزعون بين المجتمع المحلي ومخيم الزعتري الذي حملت المفرق عبأه الإنساني بصبر شريكاً في رسالة الإنسانية الأردنية الهاشمية منذ اشتعال الأزمة السورية عام 2011 ألفين وأحد عشر وفتحت لهم البيوت والمدارس والمستشفيات وبجوارها تقف قاعدة الأزرق الجوية كعنوان دولي بارز لحفظ الأمن والسلم الإقليمي ومواجهة الإرهاب أما على الصعيد الاقتصادي فقد أحدثت المفرق قفزة نوعية جعلت منها عاصمة الصناعة والطاقة في البادية الأردنية حيث تحتضن حالياً أكثر من 120 مائة وعشرين مصنعاً ومنشأة إنتاجية عملاقة تعمل في قطاعات الغذاء والكيماويات والدواء البيطري والبلاستيك والسيراميك وتصدر منتجاتها الوطنية إلى أكثر من 40 أربعين سوقاً عالمياً بحجم صادرات يتجاوز 180,000,000 مائة وثمانين مليون دولار أمريكي سنوياً بالتوازي مع كونها عاصمة الطاقة الخضراء بمشاريعها السيادية السياسية كمشروع مجمع شمس المفرق الذي يرفد الشبكة الكهربائية الوطنية بأكثر من 300 ثلاثمائة ميغاوات من الطاقة النظيفة والمستدامة ومع اكتمال مشاريع ممر عمان التنموي والمنطقة اللوجستية المتطورة ومشاريع الربط السككي المستقبلي تتأهب المفرق لتكون الميناء البري الأول والمنطلق الإستراتيجي لحركة إعادة الإعمار والتجارة الإقليمية مع الجارتين الشقيقتين العراق وسوريا لتكتمل بذلك لوحة المفرق العظيمة في عين الزمان فهي ليست مجرد جغرافيا عسكرية أو أرقام صماء بل هي فتح إسلامي باركته أقدام الصحابة وبصمة عسكرية وتاريخية تجسدت في قواعدها ومحطاتها مثل 5 إتش خمسة التي تأردنت فصارت رمزاً للسيادة وتوسعة هاشمية حولت الصحراء إلى حواضر معرفية واقتصادية وملحمة إنسانية في احتضان اللجوء وصناعة وطنية تصدر للعالم ليظل اسمها دائماً كشأنها مفترقاً تلتقي عنده طموحات الدولة الحديثة وكرم البادية الأصيل وريادة الهاشميين الشامخة.