2026-07-20 - الإثنين
الفاهوم يكتب عقلية القائد قبل كرسي القيادة الإسكوا: الأردن تحمّل كلفا إضافية لحماية مواطنيه واقتصاده من تداعيات الحرب البنك العربي الراعي الماسي للمؤتمر التاسع لرجال الأعمال والمستثمرين الأردنيين في الخارج الأردن ثانيا إقليميا و49 عالميا في مؤشر الذكاء الاصطناعي المسؤول لعام 2026 بارتفاع 14.5%.. 2.1 مليار دولار إجمالي حوالات العاملين الواردة إلى الأردن خلال 5 شهور بانخفاض 5.3% ... 3.5 مليار دولار الدخل السياحي خلال النصف الأول من 2026 بني ياسين يكتب قائدٌ بالعدل يقود... وبالانتماء يبني مهم للاجئين السوريين الإسكوا: الأردن تحمل كلفا إضافية لحماية مواطنيه واقتصاده من تداعيات الحرب الديدان .. سوق بـ4.4 مليارات دولار شهيدان وثلاث إصابات برصاص الاحتلال ومستوطنيه شرق رام الله المونديال يحقق 15 مليار دولار قوات الاحتلال الإسرائيلي تعتقل 5 شبان من مدينة قلقيلية شرفة برلمانية زلزال بقوة 5.5 درجة يهز غرب إيران 72 ساعة بلا هاتف.. ماذا يحدث داخل دماغك عندما تختفي الشاشة من حياتك؟ ترامب: قصفنا إيران بقوة شديدة مجددا الليلة روبيو: إيران تستخدم مضيق هرمز كورقة مساومة وكالة بحرية بريطانية: اشتعال النيران في سفينة بمضيق هرمز من بينهم مخادمة وخلف.. ترامب يقلّد طاقم تحكيم نهائي كأس العالم الميداليات
المواجدة تنعى المرحوم الحاج جمال عبدالحميد المواجدة وفاة والدة الزميل هيثم يوسف وفيات الأردن اليوم الأحد 19-7-2026 وفاة والد زوجة الدكتور أحمد عبدالعزيز سندي.. والصلاة عليه بالمسجد الحرام وفاة المحافظ السابق في وزارة الداخلية جمال المومني الحاج محمد عبدالله الدروع "ابو عبدالله" في ذمة الله سلطان إبراهيم القلاب:- يستذكر والده في ذكرى رحيله. وفاة الحاجة سهيلا حسن سالم السحيمات (أم لؤي) وتشييع جثمانها اليوم في الكرك شكر على التعازي من قبيلة بني صخر وفيات الأردن اليوم السبت 18-7-2026 وفاة محمد ذيب أحمد العواملة (أبو أحمد) والصلاة عليه بعد صلاة الجمعة وفاة المعلم. محمد أحمد السعود من لواء الجامعة وفاة المحامي عطا علي عقله الصاروم الفريق الركن المتقاعد غازي الطيب ينعى الشيخ الحاج عبدالمهدي المعايعة ويعزي الدكتور يزن المعايعة وفيات الأردن اليوم الخميس 16-7-2026 وفاة الحاجة حورية عبد الهادي الحمد السعايدة (أم طارق) وفاة الحاج حسان صبحي حسن الحاج حسن وتشييع جثمانه بعد عصر الأربعاء وفاة الشاب مأمون العقرباوي إثر احتراق مركبته في الزرقاء تُخيّم بالحزن على مواقع التواصل وفيات الأردن اليوم الأربعاء 15-7-2026 وفاة الفاضلة مشاعل خالد مشاش الخريشا (أم صخر)

إستراتيجية النقل: ضرورة زيادة الطاقة الاستيعابية للمطارات

{clean_title}
نيروز الإخبارية :
شددت مسودة الخطة الإستراتيجية لقطاع النقل (2023 – 2027) على أهمية اتخاذ القرار المتعلق بزيادة الطاقة الاستيعابية للمطارات الأردنية بأسرع وقت ممكن بهدف تطوير وتجهيز الدراسات اللازمة وتجهيز مشروع التوسعة قبل الوصول إلى السعة الاستيعابية القصوى المتوقعة في عام 2030.

واقترحت المسودة فيما يتعلق بالنقل الجوي ولزيادة الطاقة الاستيعابية للمطارات من خلال المفاضلة بين خيارين: تمويل مشروع توسيع مطار الملكة علياء الدولي، أو تمويل مشروع تطوير مطار عمان المدني/ ماركا وزيادة طاقته الاستيعابية.

وأشارت المسودة إلى أن أبرز التحديات أمام النقل الجوي عدم الاستقرار السياسي في دول الجوار وتذبذب أسعار الوقود وعدم توفر مصادر بديلة للطاقة وانخفاض الطلب الاستثماري على مشاريع النقل الجوي لارتفاع كلف الاستثمار والمنافسة الإقليمية العالية في مجال النقل الجوي ومحدودية قدرة الشركات الوطنية.

ومن أبرز التحديات أيضا وجود سوق خارجي لفرص عمل جاذبة للكفاءات، والأمراض السارية والمعدية، والانبعاثات والضجيج، وعدم توفر التخصصات الفنية المؤهلة في السوق المحلي، وعدم توفر التمويل اللازم لتنفيذ المشاريع المتعلقة بالنقل الجوي، فضلا عن حالة الطرق المحيطة بمطار عمان المدني، والحاجة إلى حلول مرورية.

وقدمت المسودة توصيات وحلولا مقترحة للتحديات تمثلت في عقد دراسة لتقييم الطلب والعرض لخدمات المطارات للأربعين سنة القادمة، ودراسة زيادة الطاقة الاستيعابية للمطارات كمشاريع شراكة بين القطاعين العام والخاص.

ومن التوصيات دراسة إمكانية الوصول البري إلى مطار الملكة علياء الدولي، على أن تغطي الدراسة كيفية تحسين الوصول إلى المطار عبر إنشاء طريق دائري أو عبر تحسين خدمات الحافلات.

واقترحت عطاء لتحديث المخطط العام لتطوير مطار الملك حسين الدولي في العقبة، وعقد دراسة تتعلق بكمية العرض والطلب لخدمات الشحن الجوي ومشروع إعادة تأهيل النقطة الأمنية للأرصاد الجوية بمطار الملكة علياء الدولي.

وأشارت إلى أهمية استبدال أجهزة الأشعة السينية بمركز التسهيلات الملاحية وتحديث وتطوير الأجهزة الملاحية في المحطات والمطارات وعقد مراجعة لدراسة تدابير ترخيص الخدمات الجوية، بهدف تحسين خدمات الركاب.


وبلغ عدد شركات الطيران الأردنية المرخصة مع نهاية عام 2020 (3) شركات للنقل الجوي المنتظم وشركة واحدة للنقل الجوي غير المنتظم (العارض) وشركة واحدة للطيران الخاص (رجال أعمال) بحسب المسودة.

وتعتبر شركة الملكية الأردنية والتي تأسست عام 1963 الناقل الوطني، وقد تمت خصخصتها في العام 2007، ومع ذلك فإن معظمها ما زال مملوكا من قبل الحكومة الأردنية ويبلغ عدد الطائرات المسجلة باسم الملكية الأردنية وحتى نهاية العام 2020 (25) طائرة، فيما يصل عدد الطائرات المسجلة في سجل الطيران المدني الأردني إلى 85 طائرة، وفق المسودة.

ويعد النقل الجوي أحد أهم محركات الاقتصاد الوطني وأداة من الأدوات الإستراتيجية لدعم النمو الاقتصادي والاستثماري، حيث يلعب النقل الجوي في الأردن دورا مهما من خلال المساهمة في تنمية حركة التجارة البينية وفي تنمية قطاع السياحة وبالتالي التنمية الاقتصادية.

ويعتبر مطار الملكة علياء الدولي البوابة الرئيسة لحركة النقل الجوي في الأردن الذي تم افتتاحه سنة 1983 وبسعة مبدئية تصل إلى 3.5 مليون مسافر، ومن ثم تم تأهيله وتوسعته وتشغيله من قبل شركة مجموعة المطار الدولي لتصل الطاقة الاستيعابية في المرحلة الاولى إلى 9 ملايين مسافر، ومن المتوقع الوصول إلى الطاقة الاستيعابية الكلية للمطار بحلول العام 2030، والتي تصل إلى حوالي 12 مليون مسافر.

وارتفع عدد المسافرين جواً في مطار الملكة علياء الدولي بمعدل متوسط 6 ٪، سنوياً منذ العام 2009 ليصل إلى 8.9 مليون في العام 2019، إلا أن حركة الطائرات لم تزد إلا بنسبة 5 ٪ في السنة لتصل إلى حوالي 80.000 في العام 2019،
وكانت النتيجة زيادة متوسط عدد الركاب لكل طائرة من 86 إلى 112، ولهذا ونظرا للزيادة البطيئة في حركة الطائرات سنويًا، فإنه من المستبعد حدوث مشاكل في سعة المدرج في المستقبل القريب".

ويستغرق العثور على موقع لمطار جديد وتطويره أكثر من تسع سنوات، لذا فإن الأولوية هي اللجوء إلى الخيارات البديلة المتاحة حاليا وتلك الخيارات هي استغلال المحطات والممرات الحالية أو تحويل الطلب من مطار الملكة علياء إلى مطار عمان المدني (مطار ماركا) أو مطار الملك حسين- العقبة. حسب المسودة.

أما مطار عمان المدني/ماركا فيعتبر أول مطار في الأردن، حيث تم إنشاؤه سنة 1950 وبطاقة استيعابية تصل إلى مليون مسافر سنويا، حيث تتم إدارته وتشغيله من قبل شركة المطارات الأردنية، وبلغ عدد المسافرين خلال العام 2019 حوالي 11.4 ألف مسافر.

أما مطار الملك الحسين الدولي/العقبة الذي تم إنشاؤه سنة 1972 وبطاقة استيعابية تصل إلى مليون مسافر سنويا، حيث تقوم شركة العقبة للمطارات بإدارته وتشغيله وبإشراف شركة تطوير العقبة وقد تم إعلان المطار مطارا مفتوحا بلا قيود منذ العام 2003، وبلغ عدد المسافرين خلال العام 2019 حوالي (293,549) مسافرا.