وأضاف الملكاوي في تصريحات له الثلاثاء، أن معظم الشوارع تبلغ سعتها نحو 12 متراً فيما يبلغ عرض الأرصفة نحو مترين مشيراً إلى أن الأمانة عملت على إعداد أرصفة بمساحات أكبر في مناطق النقل العام ولا سيما على محاور مشروع الباص السريع بهدف استكمال المشروع والوصول إلى المدينة وتمكين المواطنين من الوصول إلى وسائل النقل العام والحركة في محيطها دون عوائق أو مخاطر.

وأوضح الملكاوي أن التعامل مع الأشجار لا يعني إزالتها جميعا مبينا أن الشجرة التي يكون ساقها مرتفعا ويمكن تقليمها بما يسمح للمواطن بالمرور من أسفلها بأمان سيتم الإبقاء عليها.

وأشار إلى أن الأمانة بدأت حملة لإعادة إنشاء الأرصفة ومعالجة أوضاع الأشجار الموجودة عليها لافتاً إلى وجود فرق مختصة تحدد الأشجار التي تحتاج إلى التقليم أو النقل أو الإزالة.

وبيّن أن الأمانة نقلت في حي الرضوان 66 شجرة إلى مواقع مخصصة لها في إطار الحفاظ على الأشجار والاستفادة منها في أماكن أخرى، موضحاً أن بعض الأنواع، مثل الواشنطونيا، لا تحتاج إلى القلع وإنما إلى التقليم.

وتابع الملكاوي "بدأنا بالتزامن حملة لإعادة إنشاء الأرصفة ومعالجة الأشجار الموجودة عليها وهناك نحو 6 إلى 7 أنواع من الأشجار ستتعامل معها الأمانة ضمن حدودها وعلى الأرصفة، ولكل منها طريقة مختلفة في التعامل سواء بالتقليم أو النقل أو الإزالة عند الضرورة".

وأكد أن الأمانة تعتمد نحو 12 نوعاً من الأشجار المناسبة للزراعة على الأرصفة، مشدداً على أن الهدف هو تحقيق التوازن بين الحفاظ على الثروة الخضراء وتوفير أرصفة آمنة للمشاة.