2026-06-30 - الثلاثاء
ليبرون جايمس يرحل عن الليكرز ويدخل سوق الانتقالات الحرة nayrouz 7 علامات مبكرة للالتهاب الرئوي تستدعي مراجعة الطبيب وعدم تجاهلها nayrouz 4 حالات انتحار خلال يوم واحد في العراق تثير القلق وتحذيرات من تفاقم الظاهرة nayrouz ابو عيد: مدينة عمرة تؤسس لمرحلة تنموية جديدة وتضع الزرقاء في قلب الاستثمارات الوطنية nayrouz النرويج تقصي ساحل العاج وتتأهل إلى دور الـ16 nayrouz “التنمية”: إيلاء إقليم البترا الأولوية في خدمات وبرامج الوزارة وصندوق المعونة nayrouz جوستون" : إنهاء أزمة واردات الحجر الفلسطيني nayrouz البرماوي يكتب التحول الرقمي في الأردن القفزة الاستراتيجية من مستورد إقليمي إلى مصدر تكنولوجي عالمي والنموذج الاقتصادي الجديد في الشرق الأوسط nayrouz اللجنة العسكرية العليا لرؤساء الأركان بدول الخليج تبحث تعزيز التعاون الدفاعي ومستجدات الأمن الإقليمي nayrouz وزيرا الخارجية الصيني والسعودي يبحثان مستجدات الأوضاع بالمنطقة nayrouz استمرار الاعتداءات الإسرائيلية على جنوب لبنان رغم توقيع اتفاق الإطار nayrouz وزير الدفاع السعودي يبحث مع نظيره المالديفي المستجدات الإقليمية والدولية nayrouz جامعة الزرقاء توسّع آفاق التعاون الأكاديمي الدولي عبر برنامج "إيراسموس بلس" nayrouz مؤشر الأسهم السعودية يغلق مرتفعا nayrouz ارتفاع إنفاق الأسر في فرنسا خلال مايو الماضي مدفوعاً بقطاع الطاقة nayrouz المنطقة العسكرية الجنوبية تُحبط محاولة تهريب مواد مخدرة بطائرة مسيّرة على الواجهة الغربية nayrouz قتيلان في قصف إسرائيلي استهدف مناطق متفرقة جنوبي لبنان nayrouz أردني ينهي حياته بالمفرق والأمن يفتح تحقيقاً nayrouz الانتهاء من تجهيز مكتب أحوال القصر تمهيداً لافتتاحه وتقديم خدماته قريباً nayrouz الأردن يدين الاعتداءات الإيرانية على البحرين ويؤكد تضامنه الكامل معها nayrouz
وفيات الأردن اليوم الثلاثاء 30-6-2026 nayrouz وفاة والدة الدكتور أمين أبو حجلة.. الحاجة هدنة شاهين تترجل بعد مسيرة حافلة بالإيمان والعطاء nayrouz وفاة الشيخ محمد الزحراوي مؤذن المسجد العمري الكبير في الرمثا nayrouz وفيات الأردن اليوم الإثنين 29-6-2026 nayrouz وفاة الحاج حمود مرجي الغماس السرحان "أبو فايز" nayrouz قبيلة بني صخر وآل الزبن ينعون الفقيدة ريم سلامة فرحان الزبن (أم تركي) nayrouz وفاة ثامر عوض الترتوري (أبو ثاني) والدفن غدا في ام قصير nayrouz حزن يخيم على مواقع التواصل بعد وفاة علي صوالحة في زلزال فنزويلا nayrouz وفيات الأردن اليوم الأحد 28-6-2026 nayrouz وفاة منى مصطفى الداوود حرم الوزير السابق أمجد هزاع المجالي nayrouz وفاة الحاج سالم سميحان اللوافية ونجله إثر حادث سير في معان nayrouz وفيات الأردن اليوم السبت 27-6-202 nayrouz وفيات الأردن اليوم الجمعة 26-6-2026 nayrouz وفاة هيا محمود إبنيه الدريبي الزبن والدفن اليوم بعد صلاة العصر nayrouz وفاة العميد الركن الطيار المتقاعد فاروق بشير عابدين nayrouz وفيات الأردن اليوم الخميس 25-6-2026 nayrouz الخدمات الطبية الملكية تنعى الطبيب العراقي محمد البلوه اثر حادث مؤسف nayrouz العميد الركن المتقاعد مخلص المفلح يشكر المعزين بوفاة والدته nayrouz شقيقة العقيد الركن المتقاعد ابراهيم عقيل الجبور الصخري في ذمة الله nayrouz وفيات الأردن اليوم الأربعاء 24-6-2026 nayrouz

للسيدات.. كيف تتجنبين مخاطر الكعب العالي والأحذية الضخمة أثناء قيادة السيارة؟

{clean_title}
نيروز الإخبارية :

تعتمد القيادة الآمنة على ما يسمى "تغذية الاسترجاع اللمسي" (Haptic Feedback)؛ أي قدرة الجهاز العصبي للسائق على الشعور بمقدار المقاومة التي تبديها الدواسات. عندما نرتدي أحذية ذات نعال سميكة أو صلبة، فإننا نعزل المستشعرات العصبية في باطن القدم عن الدواسة، مما يحول عملية الضغط من فعل "دقيق وواعي" إلى فعل "تخميني". كما أن زيادة عرض النعل بمقدار مليمترات قليلة قد يؤدي تقنياً إلى تداخل في المساحات المخصصة لكل دواسة (Pedal Offset)، وهو ما يفسر حدوث الضغط المزدوج في حالات الارتباك.

مخاطر "أناقة الشتاء".. كيف تهدد أحذية "البوت" ثباتك على الطريق؟
تتحول قطع الأناقة الشتوية إلى عائق تقني يحول دون التحكم الدقيق في المركبة، حيث حذر خبراء دوليون من أن اختيار "البوت" غير المناسب قد يكون سبباً مباشراً في تأخر استجابة المكابح وفقدان السيطرة خلال المناورات الطارئة.

أكدت تقارير سلامة المرور الدولية أن الحذاء ليس مجرد مكمل للمظهر، بل هو حلقة الوصل التقنية بين السائق وأنظمة السيارة. وأوضحت الهيئة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور (NHTSA) أن الأحذية الضخمة والثقيلة تضعف الإدراك الحسي بالدواسات، مشيرة إلى خطورة "النعل العريض" الذي قد يتسبب في كارثة تقنية بالضغط على دواستي الوقود والمكابح معاً في وقت واحد.

عزل حسي وتأخير في الاستجابة


من جانبه، كشف نادي السيارات الألماني (ADAC) عن فجوة في "تقدير القوة" لدى السائقين الذين يرتدون نعالاً صلبة، حيث يفقد السائق القدرة على قياس ضغط المكابح بدقة. هذا العزل الحسي يؤدي إلى تباطؤ زمني في رد الفعل، وهو ما وصفته تقارير "Consumer Reports" و"Road Safety Authority" بأنه تأخير "بأجزاء من الثانية"، لكنه كفيل بإحداث تصادم في المنعطفات الزلقة أو تحت الأمطار المفاجئة.

قيود الحركة الميكانيكية للقدم

وفيما يتعلق بالتصميم، شددت هيئة الطرق البريطانية (DVSA) على أن الأحذية الطويلة التي تعلو الساق تقيد المرونة الطبيعية للمفاصل، مما يعيق سرعة الانتقال التكتيكي بين الدواسات. كما أشار موقع "GEICO" إلى ضرورة أن يكون الحذاء ثابتاً بامتياز وقاعدته مرنة ومسطحة لضمان توزيع القوة الميكانيكية بشكل متوازن، محذراً من القيادة بأحذية مبللة أو ثقيلة تزيد من احتمالات الانزلاق عن الدواسة.

الكعب العالي والمسافات الطويلة

وعلى صعيد متصل، حذر خبراء عبر موقع "Hupy and Abraham" من التصاميم الضخمة أو ذات الكعب العالي، مؤكدين أنها تفتقر للتواصل المباشر مع أنظمة التحكم. ووجه المختصون نصيحة عملية للسيدات اللواتي يقدن لمسافات طويلة بضرورة استبدال "البوت" الشتوي بأحذية مسطحة ومريحة مخصصة للقيادة فقط لتجنب أي خلل في السيطرة.

المسؤولية القانونية والتحكم

وعلى الرغم من غياب نصوص قانونية قاطعة تمنع أنواعاً محددة من الأحذية في أغلب التشريعات، إلا أن مدونة الطريق البريطانية (UK Highway Code) تضع المسؤولية الكاملة على عاتق القائد لضمان التحكم التام. وفي حال وقوع حوادث، قد يتم فحص نوع الحذاء كعامل تقني أدى إلى ضعف السيطرة أو تعثر سرعة الاستجابة، مما يجعل اختيار الحذاء قراراً يمس السلامة العامة وليس المظهر فحسب.