عقدت شركة المتكاملة للنقل المتعدد، إجتماعاً لهيئتها العامة صادقت فيه على التقريرين المالي والإداري للشركة عن عام 2024، وأستعرضت أداءها المالي وخططها لعام 2025.

وأظهرت النتائج المالية لعام 2024 أن صافي أرباح الشركة بلغ 11493 ديناراً، ورغم تحقيق هذا الربح، فإن خسائر "المتكاملة للنقل المتعدد" المتراكمة والشركات التابعة لها وصلت حتى 31 كانون الأول 2024 إلى 4 ملايين دينار.

وقالت الشركة في بيان إنها تعتزم العمل جنباً إلى جنب مع الحكومة لتحصيل المبالغ المتبقية من فروقات الأجور والمحروقات، كما ستواصل تنفيذ قرار مجلس الوزراء القاضي بدفع وزارة المالية مبلغ ثلاثة ملايين دينار على مدى ثلاث سنوات (2023، 2024، 2025)، بواقع مليون دينار سنوياً.

وأضافت أنه وضمن جهود الشركة لتحديث أسطولها، فإنها تسعى خلال العام الحالي إلى بيع جزء من الحافلات القديمة وشطبها، بعد الحصول على الإعفاءات اللازمة من أمانة عمان والجهات المعنية، خصوصاً فيما يتعلق بالغرامات المرتبطة بهذه الحافلات، ووفقاً للتعليمات الرسمية المعتمدة.

وبينت أن خطتها المستقبلية خلال عام 2025 تركز على تحسين خدمات نقل الركاب، من خلال زيادة عدد الحافلات العاملة على خطوط النقل العام لتعزيز الإيرادات، والإنتقال الكامل من نظام الدفع النقدي إلى الدفع الإلكتروني لتحصيل الأجور، بما يرفع كفاءة التحصيل ويعزز الرقابة، ما يسهم في رفع العائدات اليومية.

وأشارت إلى أن الشركة تعمل على تطوير خدماتها الإدارية والرقابية، والمشاركة بمشروع هيكلة شبكة خطوط النقل العام بين مدن مراكز المحافظات والعاصمة عمّان، و المقرر بدء مرحلته الأولى خلال العام الحالي، في مناطق الكرك، إربد، السلط وجرش، بالتعاون مع هيئة تنظيم النقل البري ووزارة النقل.

وأكد رئيس مجلس الإدارة، سعود نصيرات، في الإجتماع، أن الشركة أستطاعت خلال العام 2024 الحفاظ على أدائها التشغيلي والمالي، ما إنعكس إيجاباً على نتائجها، فبلغت الأرباح في نهاية العام 11493 دينارا، رغم من أن الخسائر المتراكمة التي تشكل 26.6 بالمئة من رأس مال الشركة البالغ 15 مليون دينار.

وعلى صعيد الخطط التشغيلية للعام المقبل، تسعى الشركة إلى تجديد عقود تشغيل الحافلات على خطوط أمانة عمّان لمدة 15 عاماً، وزيادة عدد الحافلات لتوسيع الخدمات وزيادة الإيرادات، كما ستعزز الشركة التحول الكامل للدفع الإلكتروني، إلى جانب المشاركة في مشروع وزارة النقل لهيكلة شبكة النقل بين العاصمة ومراكز بعض المحافظات، إضافة إلى خفض تكاليف التشغيل والمصاريف الإدارية.

من جانبه، أشار المدير العام، الدكتور مؤيد أبو فردة، إلى أن الشركة أستطاعت خلال 2024 الحفاظ على مستوى أداء مقارب للعام السابق، فجرى تفعيل برامج تشغيلية جديدة للحافلات وتحسين طرق تحصيل الأجور بإعتماد الدفع الإلكتروني، ما ساهم في تعزيز الرقابة وزيادة الإيرادات اليومية.

وبين أن إدارة التدقيق الداخلي أنجزت تحديثات واسعة على معايير الممارسة، بما في ذلك وضع ميثاق ودليل إجراءات وخطط تشغيلية وإستراتيجية للفترة 2025–2028، ونشر الوعي بأهمية نشاط التدقيق الداخلي.