أعلنت شركة الملاحة الجوية الألمانية العملاقة لوفتهانزا الخميس إلغاء نحو 900 رحلة في تموز/يوليو في سياق نقص في عدد الموظفين يؤثر على قطاع الطيران الأوروبي بأكمله.

رحبت لوفتهانزا في بيان بارتفاع عدد الحجوزات مع التخلي عن غالبية قيود احتواء كورونا في أوروبا، لكنها أقرت بعجزها عن تلبية زيادة الطلب.

وأوضحت الشركة أن "البنية التحتية لم تتعاف تماما بعد" من "أخطر أزمة عاناها الطيران" بسبب تفشي فيروس كورونا.

في مواجهة "الصعوبات المالية ونقص الموظفين"، قررت لوفتهانزا إلغاء 900 رحلة في ألمانيا وأوروبا كانت مقررة أيام الجمعة وعطل نهاية الأسبوع من فرانكفورت وميونيخ واليهما في تموز/يوليو.

وتمثل تلك الرحلات 5% من إجمالي المقاعد المتاحة عادة للحجز.

وقالت شركة يورو وينغز المنخفضة التكلفة التابعة لها في البيان نفسه إنها اضطرت إلى إلغاء "مئات من الرحلات الجوية" في تموز/يوليو.

لوفتهانزا ليست أول شركة أوروبية تلغي رحلات بسبب نقص الموظفين، فقدت ألغت شركة كاي إل إم الهولندية عشرات الرحلات في أيار/مايو.

كما أقر أوليفييه يانكوفيتش المدير العام لإيه سي آي أوروبا أكبر اتحاد مطارات أوروبي مطلع أيار/مايو بأن "التحدي حاليا هو إدارة الزيادة المفاجئة في حركة الملاحة لأن الوباء تسبب بتقليص موارد المطارات والشحن والتفريغ الأرضي بشكل كبير".

إضافة إلى شركات الطيران، هناك أيضا نقص في الموظفين في المطارات ومراقبة الحركة الجوية، ويواجه القطاع صعوبة في إعادة التوظيف كون سوق العمل "ضيقة للغاية في أنحاء أوروبا"، وفق يانكوفيتش.

خلال عامين من الأزمة الصحية والقيود، تكبدت لوفتهانزا خسائر فادحة وألغت أكثر من 30 ألف وظيفة.

وقالت لوفتهانزا إن من حجزوا مقاعد في الرحلات الملغاة سيتم إخطارهم وتغيير حجوزاتهم.

لتجنب ازدحام المطارات، أوصت الشركة ركابها بأن يأتوا مبكرا وأن يقوموا بتسجيل الوصول عبر الإنترنت وتقليل حقائب اليد الخاصة بهم إلى الحد الأدنى.

وكانت لوفتهانزا قد رحبت في أيار/مايو بالزيادة المستمرة في الحجوزات وتوقعت "صيفًا قياسيًا" من ناحية عدد السيّاح