ذكرت تقارير إعلامية أن هيوندايتفكر في بناء مصنعين ضخمين للبطاريات بالشراكة مع إل جي.

انتشرت شائعات خلال الأسبوع الماضي مفادها أن هيوندايتفكر في بناء مصنع للبطاريات جنبًا إلى جنب مع منشأة تصنيع السيارات الكهربائية الجديدة في جورجيا.

ذكر التقرير الأقدم أن هيوندايتعمل مع SK Innovation لبناء مصنع واحد.

ومع ذلك ، وفقًا لمصدر لم تذكر اسمه استشهدت به صحيفة محلية في كوريا الجنوبية وأوردته رويترز ، قد تفكر هيونداي أيضًا في بناء زوج من مصانع البطاريات مع LG Chem.

مثل العديد من شركات صناعة السيارات الأخرى في الولايات المتحدة ، فإن Hyundai في سباق مع الزمن لإنشاء كل من مرافق تصنيع السيارات الكهربائية ومرافق تصنيع البطاريات المصاحبة للاستفادة من قانون الحد من التضخم الجديد والاستفادة من الحوافز الضريبية المصاحبة له.

وبحسب ما ورد ، فإن المرفقين اللذين تفكر فيهما هيونداي مع إل جي سيلبيان هذه الحاجة بلا شك ، ولكل منهما القدرة على إنتاج 35 جيجاوات ساعة من البطاريات سنويًا ، وهو ما يكفي لمليون سيارة كهربائية مجتمعة.

يأمل موقع Hyundai لتصنيع السيارات الكهربائية القادم الهائل بنفس القدر ، في جورجيا أيضًا ، في تحقيق أرقام إنتاج ضخمة نسبيًا.

قال أحد المديرين التنفيذيين في شركة هيونداي إن المنشأة ستنتج نصف مليون سيارة كهربائية سنويًا "إذا كان هناك طلب".

لم تعلق هيونداي ولا شركاؤها المحتملون في تصنيع البطاريات (SK Innovation و LG) على صحة الخطط المقترحة؛ ومع ذلك ، فمن المنطقي أن هيونداي تزن خياراتها للموردين لمنشآتها التصنيعية الجديدة.

في حين أن أيا من هذه الخطط المقترحة قد تؤتي ثمارها ، يتوقع الكثيرون أن تنتج عملاق صناعة السيارات في كوريا الجنوبية بعض البطاريات ، خاصة إذا كانت تنوي بالفعل بناء هذا العدد الهائل من المركبات الكهربائية في منشأتها الجديدة.

"تيربو العرب"