العقبة نيروز : استفاد السائق السعودي ياسر بن سعيدان من مركز انطلاقته في المرحلة الخاصة الأخيرة من باها الأردن الدولي - باها الأردن الدولي، الجولة الرابعة من كأس العالم للراليات الصحراوية القصيرة من الاتحاد الدولي للسيارات "فيا – باها"، ليخطفَ لقب الجولة من مُنافسه الهولندي إريك فان لوُن.

إنه الفوز الثاني على التوالي لبن سعيدان في غُضون ثلاثة أسابيع، حيث يقود سيارة ميني "جون كوبر وُركس" رُباعية الدفع من تحضير فريق "أكس – رايد" الألماني، وهذا يعني بأنه وسَّع تقدُّمه في الترتيب العام للسائقين في كأس العالم للراليات الصحراوية القصيرة من الاتحاد الدولي للسيارات "فيا باها" لموسم 2021، علمًا بأن جولات الموسم ستُستأنَف بعد ثلاثة أشهر مع خمس جولات تُقام في أوروبا، ما بين شهري تموز (يوليو) وتَشرين الأول (أُكتوبر).

خاضَ السائقون اليوم (السبت) مرحلةً خاصةً واحدة "الصالحية" طولها 235.82 كيلومترًا أُقيمت في الصحراء الجنوبية عبر منطقة وادي رم. بدأ فان لوُن مرحلة اليوم بلباس متصدر الترتيب بفارق 26 ثاني عن بن سعيدان، وكان الهولندي أول المُنطلقين في مرحلة اليوم، لذا وقع على عاتقه افتتاح المسارات في سيارة تويوتا "هايلوكس أوفِردرايف". استفاد بن سعيدان من هذه الأفضلية وتمكَّنَ بمُرور الوقت من الاقتراب من فان لوُن وتجاوزه ومن ثم التقدُّم عليه، حيث أنهى الرالي أولًا بفارق 5:24 دقائق.

قال ياسر بن سعيدان: "لم تكُن مرحلةً سهلةً، إلا أن أدائنا كان أفضل من البارحة، حاولنا القيادة بحذرٍ أكبر اليوم، ولسوء الحظ واجهنا انثقابًا بطيئًا في الإطارات بعد اجتياز أول 50 كيلومتر من المرحلة، وقررنا مُواصلة السير".

وأضاف: "يُسعدني أنني أنهيتُ المرحلة بدون الاضطرار للتوقف واستبدال الإطار، تجاوزنا [إريك] فان لوُن بعد اجتياز 54 كيلومتر من المرحلة، ارتكبنا خطأً صغيرًا وتجاوزنا هو، ومن ثم تقدَّمنا عليه مُجدَّدًا وبقينا هكذا حتى النهاية، أتصدر الترتيب العام مع انتصارين، وآمل أن أبقى على هذه الوتيرة حتى نهاية الموسم".

من ناحيته، قال فان لون: "لقد كان يومًا صعبًا، بدت المرحلة جيدةً في البداية، كان علينا افتتاح المسارات لذا لا يُمكنك القيادة بنفس سُرعة السيارات التي تلحق بك، لم نُواجه انثقابات وقُدنا بحذر حتى خطّ النهاية، ولكن لم يكُن القسم الأخير من المرحلة جيدًا، مجرد صخور ومقاطع صعبة اجتزناها على النسبة الثانية، لقد جئنا إلى هنا وأنا مسرورٌ بإنهاء الباها على منصة التتويج وبالمركز الثاني".

لم يُواجه السائق الفِرنسي رونان شابو اليوم أية مشاكل في سيارة "هايلوكس أوفِردرايف" الثانية، حيث أنهى الباها في المركز الثالث، وقال شابو: "كانت مرحلةً جيدةً بلا انثقابات في الإطارات، بلادٌ جميلةٌ بحقّ، ولقد استمتعت بخوض الجولة هنا".

في فئة "تي 4"، اكتسح السائق السعودي صالح السيف الجميع هنا حيث فاز بلقبها في مركبة "كان – أم" طراز "مافِريك أكس 3"، بذل السعودي كل ما بوسعه ليتصدر الفئة في اليوم الأول، وسار كل شيءٍ معه بسلاسة في لمقاطع الأخيرة من مرحلة اليوم ليفوز بلقبها.

قال صالح السيف: "كان لدينا فارق مُريح بفضل نتيجة البارحة، والحمد للـه استفدنا منها اليوم حيث لم نضغط كثيرًا واستمتعنا بالمرحلة. المسار رائع، أشكر الأردنية لرياضة السيارات على مخطط المرحلة كما كان كُتيِّب الطريق دقيقًا. أعتقد أننا سجلنا نتيجة مُمتازة، حيث تقدمنا في الترتيب العام لفئة (تي 4). لا أدري نتيجة البقية، سيتحدد مصير الترتيب العام بعد وصل كلود فورنيه".

وأضاف: "تُعطينا هذه النتيجة دفعة قوية، حوالي 58 نُقطة، وإذا كنت الفائز فإنني سأواصل خوض غمار باقي جولات الموسم. أنا سعيدٌ لنتائج السائقين السعوديين في الرالي، فاز ياسر [بن سعيدان] بلقب فئة السيارات وفيصل السُويِّح في فئة كوادز، وهذه إنجازات جيدة رغم الظروف الاستثنائية".

أنهى السائق الكُويتي مشاري الظفيري الرالي في المركز الخامس في الترتيب العام والثاني في فئة "تي 4"، حيث يُواصل جهوده للمُنافسة على لقب الفئة، أنهى السائق الجنوب إفريقي توماس بيل الباها في المركز السادس في الترتيب العام والثالث في فئة "تي 4"، وأنهى السائق الفِرنسي كلود فورنيه الباها في المركز السابع والرابع في فئة "تي 4"، حيث تقلَّصت صدارته للترتيب العام بفارقٍ كبير.

جديرٌ بالذكر أن السائق القطري خليفة العطية كان الأسرع في مرحلة اليوم في فئة "تي 4"، لكن المُشكلة في مضخة الوقود والعُقوبات الزمنية التي فُرِضَت عليه يوم أمس (الجُمعة)، حدَّت من فُرصه بالمُنافسة على الفوز باللقب، حيث أنهى الرالي في المركز الخامس في فئة "تي 4" والأخير في الترتيب العام.