بقلم الدكتور المهندس محمود أنيس العاني 

 لا يجب ربط اكثر من مجموعتي بطاريات على التوازي: كما هو معروف فانه عند تصميم منظومات الطاقه الشمسيه فانه غالبا نحتاج الحصول على مخزون امبيرية اكبر من المتوفر ببطاريه واحده..وبالتالي يتم ربط مجموعات من البطاريات(متساوية السعه والعمر) على التوازي لزيادة مخزون نظام البطاريات.

ينصح دائما بعدم ربط اكثر من مجموعتين بطاريات توازي وكاقصى عدد ثلاث مجموعات(غير منصوح به). حيث انه بزيادت المجموعات المربوطه باكثر من مجموعتين يؤدي الى مشاكل عدم التوازن في عملية الشحن والتفريغ بين مجموعة البطاريات وبالتالي يؤدي الى تلف البطاريات سريعا. يراعى عند ربط اكثر من بطاريه ان تكون اسلاك الربط متساويه لجميع البطاريات وتكون اقصر ما يمكن.

لا يفضل تفريغ البطاريه اكثر من 50% من سعتها: في الحقيقه فانه كلما قل التفريغ زادت عدد دورات البطاريه وكلما زاد التفريغ العميق حصل تأكل في صفائح البطاريه وتكلس وبالتالي دورات اقل(عمر اقل). فمثلا...لبطاريه ذات عدد دورات تصميمي ب800 دوره عند تفريغ 80%(اي ان المتبقي 20%) فانها لربما تعطيك اكثر من 2000 دوره عند تفريغ 20%(المتبقي 80%)! بالتالي ياخذ بالاعتبار مضاعفة السعه عند تصميم المنظومات وذلك للحصول على تفريغ 50% دائما.

بالنسبة للبطاريات المغموره...يجب دوريا التأكد من منسوب السائل داخل البطاريه واضافة((ماء مقطر فقط)) للوصول الى المنسوب الموصى به للبطاريه.

التأكد من فولتية الشحن: الموصى بها للبطاريه..حيث يجب تعديل هذه الفولتيات في منظم الشحن وذلك للحصول على الفولتية المثالية للشحن. حيث انه لو كانت فولتية الشحن اقل من المطلوب فانها سوف تؤدي الى تكلس الواح البطاريه وبشكل سريع ومع مرور الوقت فانه يصعب ازالة هذا التكلس. كما وان زيادة فولتية الشحن تسبب زيادة حرارة البطارية وبالتالي تلف صفائح البطاريه وفي كلا الحالتين تقليل عمر البطارية.

يفضل تخزين البطاريات في مكان معتدل الحراره (25 درجة مئويه)...فزيادة 8 درجات فوق 25 درجة مئويه يؤدي الى نقص عمر البطاريه بمقدار النصف.

لا يجب شحن البطاريه(ذات سرعة تفريغC20 A.H rating) بامبيرية اكثر من 13% من سعتها التصميمية. زيادة امبيرية الشحن تزيد درجة حرارة البطارية وبالتالي تأكل صفائح البطاريه واخيرا تلفها. بعض أنواع البطارياتC20 لا تسمح بامبيرية شحن اكثر من 10% من سعة البطاريه.

من الضروري الفحص البصري الدوري للبطارية وملاحظة اي تغيرات غير طبيعية على غلاف البطارية وازالت التاكسد من على اقطاب البطاريه وعمل طبقة طبقة فازلين لمنع التأكسد على الاقطاب. كذلك فحص اسلاك التوصيل من و الى البطارية والتاكد من كونها مثبتة بشكل محكم.

احرص دائما على شراء منظم شحن ذا جودة عالية ومزود بحساس خارجي للحراره يتم تثبيته على غلاف البطارية من الخارج(منتصف الغلاف)..وجود هذا الحساس يعمل على عدم ارتفاع درجة حرارة البطارية الناتجة عن فولتية الشحن...حيث يقوم المنظم بضبط فولتية الشحن اوتوماتيكيا وبحسب درجة حرارة البطارية وبالتالي الحفاظ على البطارية من ارتفاع درجة حرارتها وبالتالي تلفها.

المنظمات المزوده بحساس حرارة داخلي (لايمكن تثبيته على البطارية) لا توفر هذه الحمايه للبطارية ولا ينصح بها.