وقال الناطق الإعلامي باسم وزارة النقل، محمد الدويري وفق ما نقلت عنه "المملكة"، الثلاثاء، إن المرحلة الرابعة والأخيرة من النظام، التي أُطلقت مؤخرا، ستشمل تركيب أجهزة تتبع تعتمد على تكنولوجيا 4G، كما ستشمل هذه المرحلة باقي المركبات المملوكة بالكامل للحكومة، والتي أدرجت ضمن النظام نهاية عام 2023، متوقعا الانتهاء من هذه المرحلة في عام 2026.

وبخصوص المخالفات، أوضح أن البيانات أظهرت انخفاضًا بنسبة 68% منذ عام 2017 وحتى 2024، إذ انخفض عدد المخالفات من نحو 23,000 مخالفة عام 2022 إلى حوالي 17,000 مخالفة عام 2023.

وأشار الدويري إلى أن الوزارة تعاملت مع التحديات التي واجهت نظام التتبع الإلكتروني من خلال زيادة عدد الكوادر، والتأهيل والتدريب في الوزارات، وتحديث الخوادم التي كانت تعود لعام 2014، وإطلاق نظام سحابي حديث بالشراكة مع وزارة الاقتصاد الرقمي، وتحويل خدمة الإنترنت من 2G إلى 4G.

وبشأن توسيع النظام لقطاعات جديدة، أوضح أنه جرى توسيع نظام التتبع ليشمل قطاعات أخرى، مثل صهاريج نقل المياه العادمة التابعة لوزارة البيئة، إذ تم تركيب أجهزة تتبع على 38 صهريجا، مبينا وجود خطة لتطبيق النظام على آليات الحفر لوزارة المياه، ومركبات نقل السماد التابعة لوزارة الزراعة خلال الفترة المقبلة.

وأكد الدويري أن جميع البيانات ترفع إلى نظام مركزي يخضع للرقابة من ديوان المحاسبة، ويدار من خلال غرفة عمليات مختصة تتابع الأداء والمخالفات.